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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

26 juin 2014 4 26 /06 /juin /2014 11:11

Nous l'attendions depuis 2008, la voiture à hydrogène sera lancé en Avril 2015 pour les particuliers au Japon. Et c'est Toyota qui dégaine le premier, juste avant Hyundaï qui devrait annoncer le lancement commercial de sa IX35 prochainement.

 

Toyota s'est lancé dans la pile à combustible depuis une vingtaine d'année et mise énormément sur cette technologie depuis 2001, l'entreprise maîtrise tous les éléments nécessaire de la voiture électrique, avec la pile à combustible hydrogène, les réservoirs à 700 bars et les autres éléments et c'est cela qui fait la force de Toyota. Félicitations !

 

Le message fort c'est le prix de vente : 50 000 € HT (7 millions de Yens)

La Toyota SEDAN Fuel cell sera disponible en Europe et aux USA à l'été 2015.

De type berline (4 ou 5 places) elle ressemble au concept car FCV présentée au salon de Tokyo l'année dernière.

 

On peut estimer que les caractéristiques seront proches de celle-ci:
(Caractéristiques techniques estimées par Bruno Mansuy pour ERH2-Bretagne):

 

- Recharge en 3 à 5 minutes en station service hydrogène 700 bars
 

- Pile à combustible de 100 kW  probablement couplée à une batterie (hybridation de la source d'énergie)
 

- 1 ou plutôt 2 réservoirs d'hydrogène comprimé à 700 bars
 

- Autonomie d'au moins 500 km (mais probablement autour de 650 km) le concept car a une autonomie de 830 km ! 
 

- Vitesse maximum probablement de 155 km/h

 

Les constructeurs français alliés à Nissan et à Mitshubishi, devraient accélérer la cadence en ce domaine, qui résoud les deux problématiques des véhicules électriques batteries: Autonomie et durée de recharge.

L'état français devrait se soucier rapidement d'entreprendre une infrastructure de recharge en hydrogène en même temps que celle sur les véhicules électriques batteries (mais j'opine que c'est un voeux pieu).

on peut deviner la place des réservoirs et de la pile à combustible
on peut deviner la place des réservoirs et de la pile à combustible
on peut deviner la place des réservoirs et de la pile à combustible

on peut deviner la place des réservoirs et de la pile à combustible

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commentaires

scooter électrique 19/01/2015 17:44

Il est important que des moyens de transport alternatifs à l'essence continuent à se développer. Cela ne pourra qu'encourager la population à changer ses habitudes !