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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

20 septembre 2015 7 20 /09 /septembre /2015 15:17

Une grande avancée pour le déploiement des Bus à hydrogène dans les transports publics en France 

 

Le GART ( groupement des autorités responsables de transport), centrale d'achat du transport public, lance la première phase d'un programme véhicules propres 2016 - 2017, dont voici l'appel à manifestation d’intérêt:



Programme véhicules propres 2016 - 2017


Objectifs: 
Pour inventorier les besoins en bus et cars propres des collectivités territoriales
Pour fédérer les collectivités autour d’un projet de mutualisation d’achats et faire baisser les prix
Pour conseiller les collectivités dans leurs projets d’achat
Pour favoriser le développement d’une filière industrielle de véhicules propres
Pour encourager les collectivités à l’exemplarité


Phase 1 : Appel à manifestation d’intérêt des collectivités territoriales pour l’achat de véhicules de transport public alternatifs au diesel.


- Pour les bus: Pile à hydrogène, GNV, Hybrides, Electriques sont les 4 choix proposés
- Pour les cars ce sont les cars Electriques et les GNV qui sont proposés.

Voici une grande avancée en faveur des véhicules de transports publics avec pile à hydrogène !
 

Pour participer, répondez au Questionnaire GART CATP véhicules propres
A retourner à la CATP par courrier 8 Villa de Lourcine 75014 Paris ou par mail contact@catp.fr

Ouvert à toutes les collectivités jusqu’au 31 janvier 2016, sans engagement d’achat.

Plus d’informations au 01 53 68 04 21

Pour Participer: Questionnaire GART:

http://www.catp.fr/wp-content/uploads/2015/09/formulaire-CATP-GART_A4-BD1.pdf

Souhaitons avec la plus grande ferveur que le conseil économique, social et environnemental régional, ainsi que le conseil régional de Bretagne lancent enfin un plan spécifique sur les piles à hydrogène et sa production à partir d'énergie renouvelable à travers une feuille de route à long terme.


 

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