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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

2 novembre 2012 5 02 /11 /novembre /2012 09:50

Cette semaine, la première pierre a été posée pour l'installation éolien vers gaz de E.ON à Falkenhagen, au nord-est de l'Allemagne. Ce projet pilote utilisera le surplus d'électricité d'origine éolienne pour produire de l'hydrogène par électrolyse, qui sera ensuite injectée dans le réseau de gaz naturel. Elle permettra de tester le concept du stockage des énergies renouvelables - qui serait autrement gaspillée - sous une forme utilisable dans le réseau de gaz.

A l'inauguration Klingenberg Peter, chef de la direction de E.ON GmbH stockage gaz, a déclaré que le réseau de gaz naturel est bien développé et dispose d'un pipeline de 900 km qui peut transporter autant d'énergie que six lignes à haute tension. Il a comparé cela à la construction controversée de lignes à haute tension pour transporter l'électricité à partir d'éoliennes à distance de l'endroit où se trouve  la demande en Allemagne. En outre, l'énergie éolienne est très variable et souvent le réseau ne peut pas accepter l'électricité produite.

Pour ce projet pilote, E.ON veut d'abord d'utiliser des composants standards, tels que les électrolyseurs qui ont jusqu'à maintenant été utilisé pour la production d'hydrogène technique. Le Chef de projet René Schoof dit qu'ils veulent augmenter l'efficacité des composants qui devraient répondre seconde par seconde aux variations du vent, et tester leur interaction. En outre, le protocole de mesure doit être testé parce que l'hydrogène a une plus faible densité volumique d'énergie que le gaz naturel, mais cela ne devrait pas avoir d'impact pour  l'utilisateur final.

E.ON a choisi précisément Prignitz comme emplacement pour le projet pilote: il ya un certain nombre d'éoliennes raccordées au réseau et l'infrastructure électrique est disponible. En outre, il est proche d'un gazoduc ONTRAS, qui à partir de Mars 2013 acceptera jusqu'à 360 mètres cubes d'hydrogène par heure à partir d'une usine pilote.

Une capacité de stockage de l'énergie est nécessaire pour permettre l'introduction de quantités significatives de sources d'énergies renouvelables intermittentes dans le mix énergétique.


SOURCE: MÄRKISCHE ALLGEMEINE (Traduction ERH2-Bretagne)

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