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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

5 mars 2012 1 05 /03 /mars /2012 17:49

Programme de recherche HYINDOOR

Recherche pré-normative sur l'utilisation sécuritaire à l'intérieur des piles à combustible et des systèmes hydrogène (Pre-normative research on safe indoor use of fuel cells and hydrogen systems)

Plage temporelle du projet: Du 02/01/2012 au 01/01/2015

site web HYINDOOR (http://www.airliquide.com/)



Coordinateur: Air Liquide (France)

 

Participants:

KARLSRUHER INSTITUT FUER TECHNOLOGIE, Deutschland

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES, France

LAGRANGE SARL, France

HYGEAR FUEL CELL SYSTEMS B.V., Nederland

UNIVERSITY OF ULSTER, United Kingdom

HEALTH AND SAFETY EXECUTIVE, United Kingdom

JRC -JOINT RESEARCH CENTRE- EUROPEAN COMMISSION, Belgique

THE CCS GLOBAL GROUP LIMITED, United Kingdom

NATIONAL CENTER FOR SCIENTIFIC RESEARCH "DEMOKRITOS", Hellas



Objectifs:

Ce projet aborde la question de l'utilisation sécuritaire de l'hydrogène à l'intérieur de systèmes de piles à combustible (priorité 4.6 de l'appel FCH-JU-2010-1) pour les marchés en émergence (ravitaillement de chariot élévateur et fonctionnement, alimentation de secours, production d'énergie portable, etc): Il vise à fournir des connaissances scientifiques et techniques pour la spécification des moyens rentables pour maîtriser les dangers spécifiques à l'utilisation de l'hydrogène à l'intérieur ou dans un espace confiné et le développement de lignes directrices de l'état de l'art pour les parties prenantes européennes.

Les lacunes dans des connaissances spécifiques doivent être résolues en ce qui concerne les zones d'accumulation d'hydrogène à l'intérieur ou dans un espace confiné, les déflagrations en presence d'air, et les incendies. ,L'accent mis sur les conditions de libération prévisibles pour les systèmes de piles à combustible dans les caractéristiques prescrites de la gamme et de l'enceinte de puissance liées aux marchés émergents va nourrir la formulation précise des études analytiques expérimentales, et numériques à effectuer dans le projet.

Les connaissances générées seront décrites dans un guide des lignes directrices de l'état de l'art en matière de sécurité, incluant des outils d'ingénierie contemporains et des recommandations pour assurer l'introduction en toute sécurité des piles à combustible et de l'hydrogène dans les marchés émergents.

Les recommandations seront formulées pour être intégré dans les nouveaux codes réglementaires en cours et dans les activités de normalisation à mettre en œuvre aux niveaux national et international.


Le consortium comprend des acteurs clés de l'industrie comprenant (Air Liquide, HFC), des organismes de recherche (CEA, KIT-G, HSL, CCR, NCSRD), le milieu universitaire (UU), et un acteur au RCS de développement (CCS Global Group).

Les résultats du projet seront diffusés à la communauté de la sécurité de l'hydrogène à travers différents canaux, y compris les associations nationales et internationales (IA-HySafe, EHA, EIGA, etc), des organisations dans le développement de normalisations (ISO, CEN, etc), les régulateurs nationaux (par exemple HSE / HSL au Royaume-Uni) et des programmes éducatifs et de formation / (par exemple cours de maîtrise en génie sécurité de l'hydrogène et formation à l'international de courte durée et une serie d'ateliers de recherche avancée en sécurité de l'hydrogène à Ulster).



Détails concernant le projet:

Référence du projet: 278534
Statut: en cours

Coût total: EUR 3 657 760
Contribution de l'UE: EUR 1 528 974
Acronyme du programme:
FP7-JTI
Domaine du sous-programme:
SP1-JTI-FCH.2010.4.6 PNR on the indoor use of hydrogen and fuel cells
Type de contrat:
Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)

 

Source: Cordis europa



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