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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

10 avril 2011 7 10 /04 /avril /2011 10:45

 

Lors d'un meeting les 8 & 9 mars 2011, l'Institut Pierre Vernier, centre de transfert de technologies et d’innovation de Franche-Comté, a donné le coup d’envoi du projet "Mobypost" ou "la mobilité hydrogène pour La Poste".

Ce projet européen labellisé par le Pôle Véhicule du Futur et commandité par La Poste consiste à équiper, en conditions réelles, deux plateformes de distribution du courrier de La Poste en Franche-Comté, en véhicules électriques d'un nouveau type. Ces derniers alimentés par une pile à combustible embarquée fonctionnant à l'hydrogène sont destinés à la distribution du courrier (deux flottes de 5 véhicules à zéro émission de CO2).

 

 

Partenaires:


Neuf partenaires français et européens travaillent étroitement sur le sujet (France : Groupe La Poste, UTBM, MaHyTec, IPV - Italie : H2Nitidor, EDI - Allemagne : Eifer, Steinbeis - Suisse : MES)

Près de 30 personnes ont participé à des ateliers pendant ces deux jours en présence du Project manager bruxellois, afin de traiter des enjeux et des principales priorités et de préciser les objectifs détaillés à atteindre pour chacun.

 

 

Budget:

 

8.4 millions d’euros
50 % de soutien financier de l'Europe Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking (FCHJU) http://www.fch-ju.eu/project/mobility-hydrogen-postal-delivery

 

Les enjeux clés sont les suivants :

- Élaborer un véhicule ergonomique adapté aux besoins spécifiques des facteurs.
- Améliorer drastiquement le bilan carbone en utilisant une énergie décarbonnée.
- Démontrer la viabilité de l'électromobilité et le gain d'autonomie généré par l'hydrogène.
- Préparer la transition du véhicule de niche vers le véhicule de flotte.

 

 

Ce coup d’envoi déterminera la feuille de route du projet pour les trois prochaines années qui se décompose en 3 grandes étapes d'un an chacune, les études, la construction des véhicules et de l'infrastructure et enfin l'expérimentation.


Pour plus d’information ou pour organiser une interview, merci de contacter :
Michel Romand Directeur adjoint & Nathalie Oriol - Coordinateurs du projet Mobypost
Susane Angers - Chargée de Communication
Tél. : +33 (0)3 81 40 20 04 - susane.angers@institut-vernier.fr -

www.institut-vernier.fr
Institut Pierre Vernier - 24, rue Alain Savary - 25000 - Besançon

Tél. : 03 81 40 57 08 - Fax : 03 81 40 57 01

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