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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

10 juin 2013 1 10 /06 /juin /2013 09:52

Alors que le monde cherche à limiter sa consommation de combustibles fossiles, les scientifiques cherchent à inventer et à améliorer des sources d'énergie alternative propres. La pile à hydrogène est une de ces alternatives et heureusement pour le monde accro du pétrole, une nouvelle science financée par l'UE a trouvé une solution possible.

Voici quatre ans, les meilleurs scientifiques européens ont commencé à développer un nouveau type de pile à combustible appelée la pile IDEAL (IDEALCELL). Aujourd'hui, leur nouvelle technologie conserve uniquement les éléments positifs de l'ancienne technologie.

Dans les piles à oxyde solides (SOFC) et les piles à membrane conductrice de protons (PEMFC), l'oxygène et l'hydrogène réagissent pour créer de l'électricité et de l'eau. Ce produit dérivé qu'est l'eau s'accumule sur les électrodes de charge opposée à la pile, ce qui entraîne la corrosion et une diminution de l'efficacité de la pile.

 

PEMFC et SOFC et Ideal cell

 

Réunie dans le cadre du projet IDEACELL («Innovative dual membrane fuel cell»), une équipe composée des meilleurs chercheurs d'Europe dans le domaine a développé un moyen d'éviter cette accumulation d'eau. Leur nouveau système utilise l'électrode positive d'une pile PEMFC avec l'électrode négative d'une pile SOFC. Le sous-produit qu'est l'eau se forme à travers une membrane poreuse entre les deux électrodes et s'évacue rapidement.

En 2008, les chercheurs ont commencé une modélisation et des tests intensifs et en 2010, ils ont présenté l'application d'un échantillon devant deux experts de la commission européenne. Les experts ont estimé que l'équipe disposait d'une idée intéressante et lui a conseillé de consacrer les deux années suivantes à l'amélioration des performances de la pile, plutôt que son design.

 

Principe technique:

http://www.ideal-cell.eu/content/about_ideas.php

 

Aujourd'hui, outre le fait que le problème de l'eau est résolu, l'équipe a démontré que la pile peut être fabriquée à l'aide de processus standard pour d'aussi bons résultats que les piles actuelles. La réaction chimique qui se produit dans les piles peut également être inversée (fonctionnement en électrolyseur)pour se révéler utile lorsqu'elle est couplée à des sources d'énergie renouvelables intermittentes.

 

La vision sous-jacente au projet IDEAL-CELL peut contribuer à mener le monde vers un avenir plus vert.

 

Pays: FRANCE

 

Source d'information: Résultat du programme FP7-ENERGY financé par l'UE

Site internet du projet IDEAL CELL: http://www.ideal-cell.eu

Rapport final du projet (en anglais):

http://www.ideal-cell.eu/files/D6_4_IDEAL-Cell_Benchmarking_Report.pdf

 

Coordinateur: Association pour la Recherche et le développement des Méthodes et Processus Industriels  - ARMINES

http://www.armines.net/

European Affairs of ARMINES

Project Manager

Boulevard Saint Michel, 60

75272

PARIS

FRANCE

Tel: +33-140519377

 

Fax: +33-146342305

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commentaires

cloud storage providers 26/09/2014 14:09

Even designing the The ideal fuel cell is a matter of great success for the engineers as this will help produce some of the most efficient cells and also the easier experiment process. Thankful and wish to learn more on cells.