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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

16 septembre 2010 4 16 /09 /septembre /2010 15:06

 

Le ministère de la science et de la technologie de la République d'Afrique du Sud (RSA) veut atteindre 25 % du marché mondial de la production de catalyseurs pour les piles à combustible hydrogène en proposant de nouveaux catalyseurs au Platine. Le Platine est en effet un élément clé des piles à combustible et le coût de celui-ci est un des verrous majeur des technologies piles à combustible. La RSA est bien placé car elle possède les 3/4 des réserves de platine du monde !

L'ouverture officielle d'un laboratoire de recherche sur les piles à combustible hydrogène dans la ville du Cap, positionne la RSA directement en concurrence avec le Royaume-Uni et la Corée, qui sont les chefs de file mondiaux dans la recherche sur les piles à combustibles hydrogène.

Les constructeurs automobiles Daimler, Hyundai, Honda et Toyota ont tous annoncé des véhicules à pile à combustible prêts pour le marché d'ici à 2015. Le Royaume-Uni a planifier la mise en place de taxis noirs pour  les Jeux Olympiques de 2012.

 La stratégie de développement et d'innovation, mise en place par le gouvernement de la République d'Afrique du Sud et approuvée en Mai 2007, a permis l'émergence  de trois instituts de recherche sur les piles à combustible hydrogène.
Mintek et l'Université de Cape Town sont partenaires dans le centre de compétence sur les catalyseurs, tandis que le conseil pour la recherche scientifique et industriel (CSIR) et l'université du North-West  co-animent le centre de compétences sur les infrastructures hydrogène.
Ces centres ont développé des collaborations stratégiques avec des universités et avec l'industrie à la fois localement et à l'étranger, avec des acteurs leaders dans les technologies de l'hydrogène en Allemagne, en Norvège et en Chine.

Le  ministère a également lancé une campagne de sensibilisation par le biais de l'Agence sud-africaine pour la science et l'avancement des technologies, afin de faire passer le message que les technologies de l'hydrogène et des piles à combustible sont une solution d'énergie propre, sûre et durable pour l'avenir.

Une plateforme technologique sur l'hydrogène et les piles à combustibles permettra la sensibilisation du public, les démonstrations et servira à l'éducation en s'adressant aux élèves et aux étudiants, au grand public, au secteur privé, et aux principaux décideurs et entrepreneurs.

 

ERH2-Bretagne espère que les décideurs politiques et économiques bretons prendront conscience rapidement des opportunités d'une filière hydrogène et piles à combustibles en Bretagne.

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