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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 14:42

Coca-Cola® a dévoilé sa flotte de 37 chariots élévateurs à pile à combustible et 19 transporteurs de palettes dans son usine d'embouteillage à San Leandro; l'inauguration s'est déroulée le 10 février 2012 lors de la coupe d'un ruban vert.


L'objectif de la société est de développer son activité tout en conservant ses émissions de carbone au niveau de 2004. Il s'emploie à utiliser l'équipement le plus économe en carburant pour faire baisser les émissions de la flotte: les chariots élévateurs à hydrogène et les transporteurs de palettes fourniront une énergie plus durable lors du déplacement des produits sur l'installation de plus de 150 000 mètres carré de San Leandro.

Plug Power a fourni les chariots GenDrive à pile à combustible qui sont conçus en remplacement des batteries plomb-acide utilisées dans les chariots élévateurs électriques. Ils peuvent être ravitaillés en carburant en quelques minutes avec de l'hydrogène (fourni sur le site par Air Liquide), fournissant une recharge beaucoup plus rapide et avec une exigence plus faible que l'infrastructure de recharge des batteries.

Avec cette évolution, Coca-Cola est en mesure d'éliminer sa salle de batterie et d'agrandir ainsi l'espace au sol précieux pour le stockage et le déplacement des produits.

L'entreprise affirme que la technologie hydrogène augmente la productivité de 15% en moyenne et réduit les coûts opérationnels jusqu'à 30%.

"Nous sommes déterminés à élargir notre flotte d'AFV (véhicule à carburant alternatif) et à continuer à chercher des moyens novateurs de se déplacer et de livrer des produits Coca-Cola à travers la Californie», a déclaré René Hom, Vice-président de Coca-Cola Nord-Ouest chargé des opérations de terrain et de la chaîne d'approvisionnement . «L'ajout de chariots élévateurs et de transporteurs de palettes à hydrogène à notre flotte actuelle 125-AFV en Californie renforce notre engagement continu aux économies d'énergie, au recyclage et au «zéro déchet», tout en réduisant les coûts d'exploitation et l'amélioration de l'efficacité des processus."


 

Source: Fuel cell today (traduction ERH2-Bretagne)

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