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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

27 mai 2013 1 27 /05 /mai /2013 08:59

 

En s'appuyant sur une réaction chimique plutôt que sur la combustion, la pile à combustible est une source d'électricité plus écologique que les centrales électriques à combustibles fossiles - Elles sont aussi plus facile à monter sur un bloc résidentiel ou commercial. Malheureusement, leur prix est encore prohibitif pour la plupart des gens. Mais les choses s'améliorent lentement, comme en témoigne la dernière version de la pile à combustible résidentielle "Ene-Farm" de Panasonic, qui a été développé conjointement avec Tokyo Gas.

 

À partir de Mai 2013, l'appareil sera vendu au Japon par Tokyo Gas pour environ 20 000 Euros (¥ 1,995 millions), soit 30 % de moins que la précédente version.

 

 

Le dernier modèle est une mise à jour de la pile à combustible Ene-Farm existante qui a d'abord mis en vente au Japon en mai 2009. Depuis lors, près de 21.000 unités ont été vendues à travers le pays à un prix de détail (hors installation) de ¥ 2,761,500 (environ 30.700 dollars). Dans le but de contribuer aux exigences électriques de coupure en pointe, Panasonic affirme que l'unité peut réduire la consommation d'énergie primaire de l'ordre de 37 pour cent et les émissions de CO2 d'environ 49 pour cent par rapport aux utilisateurs dont l'électricité est fournie par une centrale thermique et qui utilisent le gaz naturel pour l'eau chaude.

 

 

La cogénération électricité-chaleur avec une pile à combustible de type SOFC (solid oxyd fuel cell):

 

La pile à combustible SOFC extrait l'hydrogène à partir de l'alimentation en gaz de la ville. L'hydrogène combiné par une réaction électrochimique avec l'oxygène de l'atmosphère fournit de l'électricité et de la chaleur.

 

La chaleur qui est produite en tant que sous-produit de la réaction chimique est aussi utilisée pour fournir de l'eau chaude. Alors que le modèle précédent comportait la source de chaleur de secours et l'unité d'eau chaude intégrés, le nouveau modèle les propose séparément. Ceci, avec une réduction du nombre de composants, pour réduire la profondeur de l'installation requise de l'unité de 900 mm à 750 mm.

 

Caractéristiques techniques:

 

Gamme de puissance: 200 à 750 W

 

Alors que les modèles précédents se trouvaient dans une gamme de puissance de 250 à 750 W, le nouveau modèle propose de 200 à 750 W, ce qui souligne que Panasonic s'ajuste à la demande des utilisateurs ayant des besoins d'énergie moindres.

 

Rendement global en cogénération: 95 %

 

L'efficacité globale a également été améliorée, passant de 90 pour cent sur le modèle précédent à 95 pour cent (faible pouvoir calorifique) sur le nouveau. Panasonic dit que cela rend sa pile à combustible la plus performante au monde, ceci a été réalisé en augmentant la récupération de chaleur résiduelle de l'appareil et par l'amélioration de l'isolation des circuits de collecte de chaleur.

 

Durée de vie: 60 000 heures

 

En outre, l'amélioration de la durabilité de la membrane électrolytique de l'appareil donnent une durée de vie de 60.000 heures, soit 20 pour cent de plus que son modèle précédent.

 

Une nouvelle télécommande avec un écran couleur de 4,3 pouces est également inclus avec le nouveau modèle. Conçu pour être installé dans la cuisine ou dans la salle de bains, l'écran permet l’accès à distance de la production d'électricité et des émissions de CO2, non seulement pour la pile à combustible, mais aussi pour tous les panneaux solaires installés sur la maison.

 

Panasonic semble avoir de grands espoirs pour sa pile à combustible, avec la société créée pour compléter l'installation de production de l'exercice 2013 qui va booster la capacité de production de 50 pour cent à plus de 15.000 unités par an.

 

Le nouveau modèle Ene-Farm de pile à combustible résidentielle sera disponible au Japon à partir du 1er Avril 2013.

 

Source (traduction ERH2-Bretagne):

 http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/2013/01/en130117-5/en130117-5.html

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