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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

28 juillet 2011 4 28 /07 /juillet /2011 09:48

L'ITC (initiative technologique conjointe) ou Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (JTI) européenne qur les piles à combustible et l'Hydrogène a publié son 4ème appel à propositions annuel:
Avec un budget total de 109 M €, C'est le plus grand de ses appels publiés à ce jour. Le budget global du JTI s'inscrit dans le cadre du régime financement du 7e PCRD (FP7), de 2007 à 2013.
Comme les précédents, cet appel s'adresse à tous les sujets liés aux Technologies hydrogène et pile à combustible (FCH), à savoir le transport et l'infrastructure de ravitaillement, la production d'hydrogène et la distribution; la production d'énergie stationnaire et la cogénération (CHP), et les marchés émergents.
De plus, l'appel prévoit également des fonds pour les questions transversales.

 Son programme est décidé par un partenariat public-privé entre l'industrie, la recherche et la commission européenne.

Le financement vise à aider le JTI pour débloquer le potentiel des applications de FCH et l'accélération de leur adoption par le marché. La règle du 50/50 de cofinancement de la Commission prévoient que le financement doit être recherché par les contribution de l'industrie cela garantit que l'argent consacré au développement est dépensé exactement où sont les besoins de la recherche et de l'industrie pour maximiser les efforts de commercialisation de la technologie. La Pile à combustible et les technologies de l'hydrogène peuvent jouer un rôle fondamental en contribuant à la mise en œuvre des politiques de l'Union européenne dans les domaines de l'énergie, le changement climatique, l'environnement, le transport et la compétitivité industrielle.
La date limite de soumission des propositions est le 18 août 2011. Les projets seront ensuite évaluées au cours de l'automne, en vue d'entamer des négociations de subvention avec les candidats retenus à la fin de l'année.


 

Pour en savoir plus (en anglais):


Le plan annuel d'exécution JTI est disponible ici; http://www.fch-ju.eu/sites/default/files/FCH_JU_AIP2011_en.pdf
Un résumé de l'appel cette année et ses priorités peuvent être trouvés ici; http://www.fch-ju.eu/sites/default/files/FCH-JU-2011-1_call%20fiche_en.pdf
La trousse du demandeur avec les règles de présentation détaillée peut être récupéré ici. http://www.fch-ju.eu/sites/default/files/gfafch_200905_en.pdf

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commentaires

clovis simard 23/03/2013 02:09

immense potentiel d'AVENIR