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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

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AUV Aster X IFREMERAUV Aster X IFREMER

AUV Aster X IFREMER

Notre article ci-après sur les sous marins hydrogène: 

http://erh2-bretagne.over-blog.com/article-04-07-2013-piles-a-combustible-et-sous-marins-118891059.html

 

 

Focus sur Le drone sous marin Aster X:

L'Aster X utilisé par l'IFREMER est un drone à hydrogène développé avec Hélion (filiale d'Areva) lors d'un programme de recherche (PACSM) terminé en 2009.

L'AUV Asterx fait parti d'une flottille pour la surveillance sous-marine en domaine côtier, de taille moyenne il est facilement mobilisable.

Il est équipé d'une pile hydrogène/oxygène de type PEMFC d'une puissance de 1 kilowatt, développée dans le cadre du programme PACSM, labellisé Pôle Mer Paca.

Testé dans des conditions opérationnelles en Méditerranée, la pile a parfaitement répondu aux attentes de ses concepteurs et sa fiabilité a été validée. Le sous-marin a effectué sept plongées cumulant ainsi 65 heures de fonctionnement à la fois en surface et à différentes profondeurs et cela sans avaries. Première mondiale, le remplissage des bouteilles en hydrogène et en oxygène nécessaires à son fonctionnement a été réalisé en pleine mer avant chaque plongée. Enfin, la maintenabilité** du système de bord a été démontrée au cours des essais réalisés.

 

Caractéristiques :

- 3000 mètres d'immersion
- 4,5 mètres de long
- 793 kg dans l'air dont 200 kg de déplacement en capacité d'emport
- Vitesse max 5 noeuds
- 100 km d'autonomie maximum
- Souplesse d'intégration de charge utile pour des études avec sondeur multifaisceaux, ADCP, sondeur de pêche, spectromètre
- Centrale inertielle, loch Doppler, base longue, base courte, base courte inverse, navigation intégrée
- Liaisons radio et acoustique, capacité de stationnement au fond et balise de repositionnement pour une mise en oeuvre sécurisée

 

Pour plus d'information sur l'ASTER X et le programme PACSM:

http://www.agence-nationale-recherche.fr/Colloques/NTE2009/pdf/1/PANH_4_PAC%20SM_bilan.pdf
 

 

La fiche sur les applications marines  par l'AFHYPAC (filière française Hydrogène et piles à combustible):

 http://www.afhypac.org/images/documents/fiche_9.4.2_applications_marines_et_sous_marines_rev.oct_2011w_th.a.pdf

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