20/09/2015: Une grande avancée pour le déploiement des Bus à hydrogène dans les transports publics en France

Une grande avancée pour le déploiement des Bus à hydrogène dans les transports publics en France 

Le GART ( groupement des autorités responsables de transport), centrale d'achat du transport public, lance la première phase d'un programme véhicules propres 2016 - 2017, dont voici l'appel à manifestation d’intérêt:

Programme véhicules propres 2016 - 2017


Objectifs: 
Pour inventorier les besoins en bus et cars propres des collectivités territoriales
Pour fédérer les collectivités autour d’un projet de mutualisation d’achats et faire baisser les prix
Pour conseiller les collectivités dans leurs projets d’achat
Pour favoriser le développement d’une filière industrielle de véhicules propres
Pour encourager les collectivités à l’exemplarité


Phase 1 : Appel à manifestation d’intérêt des collectivités territoriales pour l’achat de véhicules de transport public alternatifs au diesel.


- Pour les bus: Pile à hydrogène, GNV, Hybrides, Electriques sont les 4 choix proposés
- Pour les cars ce sont les cars Electriques et les GNV qui sont proposés.

Voici une grande avancée en faveur des véhicules de transports publics avec pile à hydrogène !
 

Pour participer, répondez au Questionnaire GART CATP véhicules propres
A retourner à la CATP par courrier 8 Villa de Lourcine 75014 Paris ou par mail contact@catp.fr

Ouvert à toutes les collectivités jusqu’au 31 janvier 2016, sans engagement d’achat.

Plus d’informations au 01 53 68 04 21

Pour Participer: Questionnaire GART:

http://www.catp.fr/wp-content/uploads/2015/09/formulaire-CATP-GART_A4-BD1.pdf

Souhaitons avec la plus grande ferveur que le conseil économique, social et environnemental régional, ainsi que le conseil régional de Bretagne lancent enfin un plan spécifique sur les piles à hydrogène et sa production à partir d'énergie renouvelable à travers une feuille de route à long terme.