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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

11 mars 2013 1 11 /03 /mars /2013 10:10

 

Le sénateur (PS) Jean-Marc Pastor poursuit son travail pour promouvoir l'usage de l'hydrogène en France. Son action est menée à travers l'association PHyrénées et le syndicat mixte Trifyl qui valorise les déchets à Labessière-Candeil. Une petite unité de production d'hydrogène à partir de méthane doit voir le jour en juillet 2013. «Ce sera une production modeste pour l'équivalent de dix voitures et trois bus» indique l'élu qui a fait le point sur ses actions à l'École des mines. La création de ce démonstrateur à Labessière a été rendue difficile en raison d'une législation complexe. «Il existe quatre projets en France pour des petites unités. Les règles sont les mêmes que si l'on avait créé une usine produisant de l'hydrogène pour toute le France.»

 

Jean-Marc Pastor va conduire une mission de huit mois avec le député Laurent Kalinowski. Les deux élus se rendront dans des pays qui ont décidé de faire de l'hydrogène, une alternative. Pour le sénateur, cette source d'énergie (qui peut être produit localement) présente de nombreux atouts face à la raréfaction annoncée du pétrole. L'évolution technologique permet aujourd'hui de concevoir des voitures qui fonctionnent avec une pile à combustible qui transforme l'hydrogène en électricité : «Cela porte l'autonomie des véhicules à 500 kilomètres.» L'élu socialiste souligne aussi l'intérêt économique : «La consommation d'un véhicule avec pile à combustible revient entre 7 et 10 € le litre sachant qu'il faut un litre pour faire 100 kilomètres» assure Jean-Marc Pastor.

 

L'Allemagne a décidé de s'engager dans cette voie avec l'installation de bornes de livraison sur son territoire. «Début 2014, les constructeurs allemands sortiront des véhicules sur le marché. Le paradoxe, c'est que l'installation des bornes a été confiée à un opérateur français, Air Liquide.» Pour Jean-Marc Pastor, la France se trouve devant un choix politique. «Nous avons 10 ans de retard» regrette l'élu qui entend à l'issue de sa mission en juin 2013, déposer une proposition de loi. «Nous avons la capacité en France à fabriquer des piles à combustible. Si nous n'évoluons pas, notre savoir-faire partira ailleurs. L'hydrogène peut permettre de diminuer la facture pétrolière, de développer les énergies renouvelables et de respecter l'engagement de diminuer la part du nucléaire dans notre production».

 

Source: http://www.ladepeche.fr/article/2012/11/23/1496656-le-senateur-pastor-defend-la-voie-de-l-hydrogene.html

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