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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

22 juillet 2010 4 22 /07 /juillet /2010 18:18

 

Asia Pacific Fuel Cell Technologies, (APFCT)  avec le système avancé de pile à combustible, le ZES 4,5 ouvre la voie vers la mobilité à faible carbone et vers l'économie de l'hydrogène. Il permet le plaisir de rouler tranquille tout en aidant  le maintien de notre environnement sans impact sur le climat mondial. 

 

scooter-asia-pacific-fuel-cell-technologie--Taiwan-2.jpg

ZES 4,5 de Asia Pacific Fuel Cell Technologies

 

 

Caractéristiques techniques Scooter ZES 4,5:

 

Poids: 113 kg avec 2 réservoirs d'hydrures metalliques

Motorisation électrique: 2 kW; 24 V; 100 A en courant continu sans balais

Transmission par courroie

Vitesse maximale: 50 km/h

Carburant: Hydrogène

Stockage d'hydrogène: solide avec Hydrures métalliques

Consommation d'hydrogène à 30km / h: 1,13 g / km

Recharge: Par échange de reservoirs en 30 secondes

Autonomie (1): 86,6 km à 30 km/h

Autonomie (2): 62,1 km en ville

 

 

L'intérêt de l'offre d' Asia Pacific Fuel Cell Technologies est de proposer un package complet comprenant:

 

- 10 scooters hydrogène

- Une station de remplissage portable (capacité de 2 reservoirs),

temps de recharge à 80% et à 98%: 20 min / 45 min

- Une station de remplissage stationnaire (capacité de 4 reservoirs)

temps de recharge à 80% et à 98%:10 min / 20 min

Pression de recharge: 10 à 20 bars

- 40 Reservoirs basse pression

- 1 Programme de 10 heures de formation

- 1 système de maintenance semestriel

- L'APFCT offre une garantie de 1 an ou  10.000 km, selon la première éventualité, pour les systèmes piles à combustible dans le package.

 

Prix annoncé: 350 000 USD

 


 

Source: http://www.apfct.com/download_manual.php?cat_id=4

 


 

 

 

 


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