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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

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L'usine Marémotrice de Saint-Malo/Dinard est un exemple formidable de production d'énergie renouvelable:

 

La plus importante usine marémotrice du Monde est en Bretagne, toujours Pionnière en matière d'énergie marine renouvelable.



L'usine marémotrice de la Rance est la première centrale marémotrice du Monde. Elle a demandé 25 années d'études dans des domaines aussi divers que la physique du globe, l'hydraulique et la corrosion ou les travaux de la mer. D'une longueur de 750 mètres entre la pointe de la Brebis à l'ouest et la pointe de la Briantais à l'est, au sud de Dinard et Saint-Malo, à l'embouchure du fleuve côtier de la Rance, elle possède un bassin de retenue de 180 millions de mètres cubes utiles.


Le principe de fonctionnement est le même que celui des moulins à marée à la différence que le bulbe permet aussi de turbiner dans les deux sens d'écoulement de la mer.


Inaugurée le 26 novembre 1966 par le président de la république De Gaulle.

Elle utilise la force des marées pour produire de l'électricité à travers 24 alternateurs de 10 000 kW couplés à d'énormes hélices appellées Bulbes.



C'est la principale source d'énergie électrique de toute la région Bretagne.


Elle produit 3,5 % de l'énergie électrique consommée par la région Bretagne, ce qui représente aussi 60 % de l'énergie électrique produite en Bretagne.


Le stockage de l'énergie est réalisé par "pompage".

 





Elle a été inaugurée en 1966 par le Général De Gaulle.




Caractéristiques techniques:


Production électrique: 500 GWh par an (de quoi alimenter environ 250 000 foyers.)

Puissance totale installée: 240 MW

Production nette annuelle: 544 000 MWh (énergie de pompage déduite)

Energie annuelle consommée par le pompage: 64.5 MWh

Le coût de production d'électricité est évalué à 12 cents d'euros du kWh


Nombre de Vannes: 6


Turbines:

              Type Kaplan horizontale à distributeur conique

              Nombre: 24

              Puissance: 10 MW chacune

              Diamètre de la roue: 5,35 m

              Nombre de pales: 4

              Inclinaison des pales variables de - 5° à + 35°



Fonctionnement en turbine:              Hauteur de chute

                                             

                                               11m     9m     7m     5m     3m

Sens Directe (sens bassin-mer)         

     Puissance (en MW)                  10      10      10       8      3,2

     Débit absorbé (en m3/s)         110     130    175    260     200


Sens inversé (sens mer-bassin)

     Puissance (en MW)                  10      10      9,5    5,5        2

     Débit absorbé (en m3/s)         130     155    230    195     135





Alternateurs:


Type synchrone à excitation statique

Vitesse de rotation nominale: 93,75 tr/min

Survitesse maximale: 260 tr/min

Tension de sortie: 3,5 kW

Réfrigération par air comprimé à 2 bars absolus



Services auxiliaires alternatifs:


Alimentés avec 2 transformateurs de 5 MVA  63 kV / 5,5 kV raccordés en dérivation sur un cable qui relie Dinard et Saint-Malo.

Un réseau de 5,5 kV distribue l'énergie produite à une série de 8 postes de transformation 5500 V / 380 V. Deux groupe électrogènes diesel assurent l'alimentation des auxiliaires nécessaire si la tension manque sur le réseau 63 kV.





D'autres sites de production ont été étudié en Bretagne, mais les conditions ne sont pas réunies pour en construire d'autres.

  Energie marémotrice dans le monde

Pays  Sites  Mise en service  Capacité installée 
France  La Rance  1966  240 MW
Canada  Annapolis  1968  20 MW
Chine  Jiangxia  1980 (1ère unité )  3,2 MW
Russie  Kislogubsk  1968  0,4 MW

 



EDF : http://energies.edf.com

 

Le dossier de presse de EDF (juillet 2011) :http://energie.edf.com/hydraulique/energies-marines/carte-des-implantations-marines/usine-maremotrice-de-la-rance/presentation-51516.html

 



  La première centrale marémotrice du Monde est depuis Septembre 2011 est coréenne

 

 

http://3.bp.blogspot.com/-YPDA2OLwq_s/Tl1yz52YIcI/AAAAAAAAMBo/YR6ItHEygEk/s1600/sihwa.jpg

 

Le 29 Aout, la centrale marémotrice de Sihwa, située à la ville d’Ansan, à 40 km au sud-ouest de Séoul (Corée du sud), a commencé à produire de l’électricité . Avec une capacité en puissance maximale de 254 MW, la centrale de Sihwa est la plus importante dans le monde devant la centrale marémotrice française de la Rance en Bretagne (240 MW).

 

Grâce à cette centrale la Corée du sud entre dans le club très restreint des pays producteur d'énergie marémotrice avec la France, le Canada et la Chine.

 

L'entreprise internationale hydroélectrique, VA Tech Hydro, gérera l'installation et Pennsylvania based, Matcor, offrira une protection cathodique contre la corrosion, un élément clé de toute installation d'énergie sous-marine. L'exploitant sera Kwater.  

 

 

Caractéristiques techniques de la centrale de Sihwa:

 

Surface: 138 000 m²

Puissance maximale: 254 MW

Production annuelle d'énergie: 543 GWh

Turbines: 10 d'une puissance 25.4 MW (actuellement seules 6 sont en route, les 4 autres seront démarées progressivement)

Diamètre coureur des turbines: 5,7 m

Vitesse de rotation nominale de turbines: 64,29 tour par min

Diamètre du stator: 8m

Tension de stator: 10,2 kV

facteur de charge: 0,95


Vannes d'écluse: 8

Nombre d'habitants dont les besoins électriques seront satisfaits: 500 000

Coût de la construction: 227.7 Millions d'Euros

 

Différences maximales de niveau des marées en Corée du Sud: 9,16 mètres

Potentiel de production sur toute la Corée du sud: de 4,05 et 5,09 millions kW ( 7,4 % de la production électrique nationale)

 

Des aciers spéciaux à teneur en molybdène accrue seront utilisés pour les composants de base, les zones critiques seront soudés avec des alliages résistant à l'eau de mer et d'un système de protection cathodique contre la corrosion pour protéger les pièces en acier inoxydable et enduit de structures en acier au carbone contre la corrosion par un changement de potentiel dans la région cathodique . Le courant de protection nécessaires dépend de la teneur en oxygène de l'électrolyte (mer ou saumure), de la teneur en sel, de la salinité des surfaces protégées, de la température et, dans une grande mesure, de la vitesse d'écoulement qui doit être adapté en permanence. Parce que l'assemblage doit être effectué dans un environnement d'eau de mer, des précautions particulières seront nécessaires.

 

 

Source: agence de presse sud coréenne Yonhap

 

Pour en savoir plus: http://www.waterpowermagazine.com/story.asp?storyCode=2041292 (en anglais)

 

 

 

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