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Erh2-Bretagne

  • ERH2-Bretagne
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents

SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association:
- Veille technologique, économique et réglementaire.
- Etudes technico-économiques.
- Projets de démonstration
  • THEME: L'énergie renouvelable, hydrogène et piles à combustible, réseaux énergétiques intelligents SERVICES Proposés aux membres adhérents de l'association: - Veille technologique, économique et réglementaire. - Etudes technico-économiques. - Projets de démonstration

Adhésions

Nouveau site internet: 

erh2-bretagne.strikingly.com

 

Demande d'adhésion: ERH2.Bretagne (at) gmail.com

 

Services proposés:

- Conférences, sensibilisation, formation (structures publiques et entreprises)
- Etudes générales et spécifiques sur l'hydrogène et les piles à combustibles
- Aides au montage de projets de stockage d'énergie renouvelable et de véhicules décarbonés
- Veille technologique, économique et règlementaire

 

Evénements

13-14 avril 2016
Fuel Cells Science and Technology 2016
Glasgow, Royaume Uni


25-29 avril 2016
Hannover Messe2016 - Hydrogen and Fuel Cells
Hanovre, Allemagne


29-30 avril 2016
24H de St Jo
Boulogne sur Mer


26-27 mai 2016
23rd FCDIC Fuel Cell Symposium
Tokyo, Japon


     
13-17 juin 2016
World Hydrogen Energy Conference 2016
Palais des Congrès et des Expositions, Saragosse, Espagne


14-17 juin 2016
Advanced Automotive Battery Conference (+ Fuel Cells) (16th aabc)
Detroit, USA


19-22 juin 2016
EVS29 - Electric Vehicle Symposium & Exhibition
Montréal, Québec


29-30 juin 2016
4e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires
Grenoble

 

filière hydrogène et piles à combustible française

1) Rapport de l'Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Technologiques (OPESCT) de 2014: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Article de ERH2-Bretagne avec les 5 recommandations du rapport:

Résumé ERH2-Bretagne
 

Rapport: L'hydrogène; vecteur de la transition énergétique ?

 

Présentation pdf de l'AFHYPAC au SENAT le 7 novembre 2014
 

 

2) Mobility hydrogène France: Etude nationale sur le déploiement des voitures électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge associée. (2014)

Présentation de l'étude: 

http://www.afhypac.org/images/documents/h2_mobilit_france_fr_final.pdf

 

3) Les piles à hydrogène une filière d'avenir pour la transition énergétique, Rapport DREAL Rhône Alpes (Nov 2012)

Présentation du rapport: 

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121030_-_DREAL_Hydrogene_-_Livret_de_promotion_cle149915-1.pdf

 

4) Les acteurs de la filière hydrogène et piles à combustible en région Rhone Alpes:

http://www.rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Fiche_Acteurs_H2PAC_nov_2012_cle545381-1.pdf

 

5) Les acteurs de la filière électromobilité hydrogène en région Midi-Pyrénées

Carte interractive: 

https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zjC-x7q49Xec.kUDirMmLxpaQ

Etude de positionnement de la filière électromobilité H2 en région Pyrénées: 

http://blogs.enstimac.fr/phyrenees/Rapport_Phyre%CC%81ne%CC%81es_VF_HA%20pdf.pdf

Classement Des Articles Par Thématiques

Filière stockage des énergies marines (EMR) et renouvelables (EnR)

1) Etude stockage des énergies marines renouvelables en Bretagne, pour Bretagne Développement Innovation (BDI) dans le cadre du projet européen MEREFIC, par le bureau d'étude Indicta. (présentée le 22 novembre 2014 à la CCI du Morbihan).

Rapport d'étude: 

http://ressources.bdi.fr/telechargements/INDICTA_BDI_Stockage&EMR_Livrable%20final_v1.0%20Merific.pdf

5 septembre 2010 7 05 /09 /septembre /2010 12:13

 

La production électrique de MORILD sera opérationnelle en septembre au large des Îles Lofoten (côte Nord-Ouest en Norvège). Porté par Hydra Tidal, une entreprise norvégienne, ce projet est bénéficie de conditions favorables à la production d’électricité à partir de 2 ressources naturelles :

- Les courants marins

- Les marées

 

Morild-II_medium.jpg
Morild en fonctionnement. L'usine est à peine visible à la surface.

Morild est une construction flottante amarrée qui repose sur le même principe que les éoliennes à axe horizontal. Elle est facilement déplaçable avec un bateau tracteur.

L’amarrage utilise la technologie d'ancrage connue dans les zones de marée, avec des ancres à aspiration profonde. La composante verticale de force sur l’usine elle-même est éliminée par un système de flottabilité brevetée.

La centrale dispose de 4 turbines et transfert la puissance par transmission hydraulique à 2 générateurs synchrones.

Les 4 pâles d’hydroliennes permettent d’améliorer la puissance installée et peuvent fonctionner dans les deux sens en utilisant les courants marins.

Un système de stockage de l’eau de mer dans la partie verticale lors des marées hautes permet de récupérer l’énergie en actionnant une turbine lors des marées basse, c’est le principe marémoteur.

L’usine possède un bon rendement, car elle peut être utilisée avec une vitesse de rotation variable sur la turbine et à régime constant sur le générateur.

Elle devrait permettre de fournir une énergie de 5 GWh permettant d’approvisionner 250 foyers norvégiens en électricité. La production devrait augmenter graduellement avec l’objectif de monter un parc de 130 machines flottantes, ce qui porterait la production à 700 GWh.

Un câblage électrique de 22 kV achemine l’électricité issue du transformateur sur la côte.

La technologie est brevetée par plusieurs brevets internationaux.

 

 Ce projet est financé par plusieurs partenaires:

- ENOVA (agence dépendant du Ministère du Pétrole et de l'Energie) à hauteur de 2.9 Millions d’Euros,
- Innovation Norway à hauteur de 1,14 millions d’Euros,
- Le conseil norvégien de la recherche avec le programme RENERGI à hauteur de 0.3 Millions d’Euros.

 

Source:  


Hydra Tidal Energi: http://www.hydratidal.com/Morild-teknologi

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